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PUNTOS IMPORTANTES:
- NIO destaca con un crecimiento anual del 39% y acciones que suben 4,2% en diciembre.
- Tribunal desestima acusaciones de valores no registrados contra Coinbase.
- Coinbase enfrenta desafíos bajo Ley Estatal, pese a victoria en apelaciones.
BYD supera a Tesla como líder global en ventas de vehículos eléctricos
El mercado de vehículos eléctricos (EV) continúa su vertiginoso crecimiento, especialmente en China. BYD, el mayor fabricante de EVs en China, ha logrado coronarse nuevamente como el mayor vendedor global de coches eléctricos, superando a Tesla en el cuarto trimestre de 2024. BYD entregó 595.000 coches eléctricos en el cuarto trimestre, mientras Tesla alcanzó 496.000 vehículos, quedando por debajo de las expectativas de Wall Street, que anticipaban 507.000 unidades.
A nivel anual, BYD vendió 1,768 millones de vehículos eléctricos, lo que representa un aumento del 12% con respecto al año anterior. Por otro lado, Tesla entregó 1,79 millones de unidades, marcando una caída del 1%. Estos resultados destacan el liderazgo creciente de BYD en un mercado competitivo y en expansión.
El rendimiento del mercado chino de vehículos eléctricos
El mes de diciembre fue especialmente positivo para otros fabricantes chinos de vehículos eléctricos como XPeng, NIO y Li Auto. XPeng (XPEV) entregó 36.695 vehículos, un crecimiento del 82% interanual. A pesar de este impresionante aumento, las acciones de XPeng cayeron un 2,6% debido a preocupaciones relacionadas con precios más bajos y una competencia creciente. A lo largo de 2024, XPeng entregó un total de 190.000 vehículos, un 34% más que el año anterior.
Por su parte, NIO (NIO) registró un crecimiento interanual del 73% en diciembre, con 31.138 vehículos entregados. En el acumulado anual, NIO vendió 222.000 coches, un aumento del 39%. Las acciones de NIO fueron las más destacadas del día, subiendo un 4,2%. No obstante, NIO enfrentó un año complicado, con una caída acumulada del 52% en el valor de sus acciones en 2024.
Li Auto (LI), otro jugador importante, entregó 58.513 vehículos en diciembre, un 16% más que el año anterior. Para todo 2024, Li Auto vendió 500.508 vehículos, con un crecimiento del 33%. Sin embargo, las cifras del cuarto trimestre estuvieron ligeramente por debajo de las expectativas, con 159.000 vehículos entregados frente a la proyección de 160.000 a 170.000 unidades.
El impacto en las acciones de los fabricantes
A pesar del aumento en las entregas, las acciones de algunos fabricantes chinos enfrentaron desafíos en los mercados. BYD experimentó una caída del 3,2% en el mercado internacional, aunque sus ADRs en Estados Unidos cerraron el año con un alza del 25%. Tesla, aunque sigue siendo un líder en innovación con planes de lanzar un servicio de robo-taxis en 2025, vio una caída del 6,1% en sus acciones el jueves, cerrando en 379,28 USD.
XPeng y Li Auto también enfrentaron caídas acumuladas del 19% y 36%, respectivamente, mientras que las acciones de NIO se mantuvieron como las más golpeadas, con una pérdida del 52% en 2024.
Perspectivas del mercado de vehículos eléctricos
La competencia en el sector de los vehículos eléctricos no muestra signos de desaceleración. Los fabricantes chinos, liderados por BYD, han demostrado su capacidad para desafiar a gigantes como Tesla en volumen de ventas. Sin embargo, el mercado enfrenta presiones adicionales, como la reducción de precios y la intensa rivalidad entre marcas, lo que podría continuar impactando el rendimiento de las acciones en el futuro.
En este contexto, la innovación tecnológica y la expansión global seguirán siendo factores clave para determinar qué marcas dominarán el mercado en los próximos años.
