PUNTOS IMPORTANTES:
- La preocupación surge sobre cómo los bajos valores de reventa pueden afectar la adopción general de los VE.
- Los precios de los vehículos eléctricos usados han disminuido un 30% año tras año.
- A pesar de ser más baratos en operación, el valor de reventa juega un papel crucial en la decisión de compra.
Los precios de los vehículos eléctricos (VE) usados han disminuido aproximadamente un 30% en comparación al año pasado, según estudios de mercado que utilizan datos de septiembre y octubre.
Aunque esta baja en los precios parece beneficiar a los compradores, también genera preocupaciones de que los bajos valores de reventa podrían perjudicar la adopción de los VE entre los consumidores convencionales. Además, la caída de los precios alimenta un debate sobre si la demanda está disminuyendo.
El atractivo de los vehículos eléctricos aún no conquista al mercado
«El atractivo principal de estos coches todavía no está ahí. Siguen siendo demasiado caros y tienen demasiadas limitaciones en términos de cómo se usan».
Karl Brauer, analista ejecutivo de iSeeCars, un motor de búsqueda de coches usados.
Sin embargo, los VE están ocupando una mayor parte del total de ventas de coches nuevos — más del 8% hasta octubre de este año, según J.D. Power — y algunos dicen que los temores de una desaceleración son exagerados.
Asequibilidad, un factor decisivo en la demanda
«La gente está sin dinero, las tasas de interés son altas. La demanda de VE no es el problema. Es la asequibilidad».
Scott Case, CEO de Recurrent, que proporciona informes de historial de vehículos centrados en la vida útil de la batería.
Varios estudios indican lo que muchos defensores de los VE insisten: estos vehículos son más baratos de poseer que los coches que queman gasolina — sus dueños no tienen que gastar en gasolina, y los costos de mantenimiento tienden a ser menores porque los VE tienen menos partes móviles.
Reventa, un factor clave en el costo total
Pero el valor residual o de reventa de un coche es un factor importante para determinar el costo total de poseerlo. Edmunds, que proporciona una gama de servicios de datos automotrices, dijo en su Informe de Vehículos Usados del tercer trimestre de 2023 que «los bajos valores de reventa de los VE usados podrían convertirse en un gran obstáculo para las nuevas compras de VE y la adopción de VE más ampliamente».
