PUNTOS IMPORTANTES:
- Se prevé que la licitación será abierta el próximo 5 de agosto, según información oficial.
- Esta nueva implantación tecnológica busca reducir y optimizar a gran escala los costos, tiempo y laborar con menor huella de carbono.
- La tecnología integrada por cadenas de bloques llevará las funcionalidades de este puerto a otro nivel de calidad certificada.
El puerto de Argentina, considerado uno de los más costosos del mundo, laborará con cadenas de bloques que optimizarán sus operaciones.
Uno de los principales puertos de contenedores que tiene Argentina, recientemente informó que laborará con una plataforma tecnológica. Resaltando que los procesos serán tokenizados dentro de una Blockchain.
Esta noticia fue transmitida por el gobierno de Argentina. Donde aseguró a través de su portal oficial que este nuevo sistema traerá:
Este puerto, ubicado en la plena costa de Río de la Plata que ocupa el 60 % de los contenedores que salen y entran de Argentina aún no explican todas las características. Esto debido a que el establecimiento de esta nueva tecnología será a partir del 5 de agosto.
Incluso aún se desconoce la entidad empresarial que será seleccionada por la administración del puerto.
¿Qué se contempla dentro del puerto de Argentina con la tecnología blockchain?
Como principal característica de esta tecnología incorporada se espera que se optimicen los procesos portuarios. En pocas palabras reducirá a gran escala el tiempo y trabajo que se estima para el papeleo y los trámites en general.
El gobierno argentino asegura que se reducirán los costos operativos y de la huella de carbono dentro de las actividades que se llevan a cabo en el puerto. Aunque es cierto que la cadena de bloques se utiliza para la optimización del proceso en general, no garantiza que se cometa algún error.
Es decir, cuando se incorpora la blockchain cualquier dato y este sea erróneo, voluntariamente o de manera involuntaria, este quedará marcado de por vida dentro de la red.
Las embarcaciones que contempla este puerto son costosas, resaltando que el amarre correspondiente a un crucero grande puede costar hasta 500.000 USD. Siendo así considerado uno de los puertos más caros del mundo.
Entre los servicios más resaltantes que fueron mencionados de manera oficial están: La declaración de mercaderías peligrosas, administración de formaciones ferroviarias, servicios generales a las naves, cartas de porte y el trámite de libre deuda electrónico.
En términos generales no se ha informado sobre los bloques que serán administrados. No se especifica si será una red pública como Bitcoin o una red permisionada como blockchain de IBM.
El puerto de Argentina no es el único con tecnología blockchain
Este puerto no es el único que posee cadena de bloques. Como ejemplo se puede mencionar a la empresa Nuclearis, que implantó una plataforma conocida como: NuclearisTrack. Utilizando la red Bitcoin y RSK.
El CEO de la empresa, conocido como Santiago Bradan aseguró que NuclearisTrack puede ser utilizada por cualquier proveedor del mundo de manera gratuita, sumándole valor, seguridad y calidad a su sistema.
En definitiva esta red de código abierto servirá para dar seguimiento a la documentación que integran los reactores nucleares.
No solo podemos destacar el anterior mencionado. Blockchain Federal Argentina es otra cadena de bloques que se encarga de controlar la contabilidad tanto del sector público como privado.
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