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¿Qué empresas sufren más con los aranceles de Trump?

Rodrigo Sánchez Escrito por Rodrigo Sánchez
1 año atrás
En Acciones, Sector Financiero
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PUNTOS IMPORTANTES:

  • Trump impone aranceles que afectan a fabricantes clave
  • Ford y GM podrían perder hasta 30% de ganancias
  • Tesla queda casi intacta por su producción local

Aranceles de Trump golpean a fabricantes automotrices

El presidente Donald Trump anunció ayer nuevos aranceles automotrices que afectarán gravemente a los fabricantes estadounidenses y extranjeros. Las medidas entrarán en vigor la próxima semana y aplicarán a vehículos fabricados fuera de EE. UU., excepto los que si cumplen con las reglas de contenido local.

Ford (F) y General Motors (GM) enfrentan pérdidas significativas

Ford y General Motors podrían ver una disminución del 30% en su beneficio operativo este año. A pesar de los posibles aumentos de precios y ajustes en la cadena de suministro, Bernstein estima que ambas empresas enfrentarán pérdidas importantes. Stellantis (STLA) se posiciona mejor gracias a su mayor contenido de piezas estadounidenses en vehículos ensamblados en México.

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Empresas europeas también afectadas

El impacto no solo afecta a los fabricantes estadounidenses. BMW (BMW) y Mercedes (MBG) ensamblan parte de sus vehículos localmente, pero importan motores y transmisiones desde Europa. Las acciones de ambos fabricantes alemanes cayeron tras la noticia. Hyundai Motor también sufrió una caída del 4% en la bolsa de Seúl, afectada por los 1,5 millones de vehículos exportados a EE. UU. el año pasado.

Tesla (TSLA) emerge como ganadora

Tesla resultó casi ilesa debido a su estrategia de producir vehículos localmente y su menor dependencia de proveedores externos. Esto le permitió evitar las repercusiones que afectaron a sus competidores.

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Inversores mantienen dudas sobre la aplicación

A pesar del impacto previsto, la reacción inicial del mercado sugiere un cierto escepticismo respecto a la implementación completa de estas tarifas. UBS estima que aranceles del 25% en el comercio transatlántico podrían reducir las ganancias de los fabricantes alemanes entre un 10% y un 20%.

Descargo de responsabilidad: Toda la información encontrada en Bitfinanzas es dada con la mejor intención, esta no representa ninguna recomendación de inversión y es solo para fines informativos. Recuerda hacer siempre tu propia investigación.
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Etiquetas: ArancelesAutomotrizEstados UnidostrendingTrump

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