PUNTOS IMPORTANTES:
- Tesla registró una caída del 20% en ingresos automotrices.
- Margen operativo bajó a solo 2,1% y ganancias cayeron 71%.
- Elon Musk enfrenta presión por tarifas y crisis de demanda.
Tesla (TSLA) presentó resultados del primer trimestre de 2025 que no cumplieron con las expectativas de Wall Street, con una caída pronunciada en los ingresos del sector automotriz.
Los resultados clave en comparación con las estimaciones de LSEG fueron:
- Ganancia por acción: 27 centavos ajustados vs. 39 centavos estimados.
- Ingresos: 19.340 millones de dólares vs. 21.110 millones estimados.
Los ingresos totales cayeron un 9% desde los 21.300 millones de dólares registrados hace un año. Los ingresos automotrices disminuyeron un 20%, ubicándose en 14.000 millones frente a los 17.400 millones del mismo periodo del año anterior.
Tesla explicó que uno de los motivos de esta caída fue la necesidad de actualizar las líneas de producción en sus cuatro fábricas para iniciar la fabricación de una versión renovada del SUV Model Y. La empresa también atribuyó el descenso en ingresos y beneficios a los menores precios de venta promedio y a los incentivos ofrecidos a los clientes.
La ganancia neta se desplomó un 71%, situándose en 409 millones de dólares, o 12 centavos por acción, frente a los 1.390 millones o 41 centavos del año pasado.
Impacto político, presión arancelaria y reacción del mercado
Ha sido un comienzo de año difícil para Tesla. El CEO Elon Musk ha pasado buena parte de su tiempo en la Casa Blanca del presidente Donald Trump, liderando un esfuerzo para reducir drásticamente el tamaño del gobierno federal. El agresivo plan arancelario de Trump ha generado preocupación sobre un posible aumento en los costos de materiales clave para la fabricación de vehículos eléctricos, incluyendo equipamiento industrial, vidrio automotriz, placas de circuito impreso y celdas de batería.
Las acciones de Tesla acumulan una caída del 41% en lo que va del año y registraron su peor trimestre desde 2022 en los tres primeros meses de 2025. El precio del papel apenas se movió en las operaciones extendidas del martes.
La compañía evitó prometer crecimiento para este año y adelantó que “revisará su guía para 2025 en la actualización del segundo trimestre”.
En su presentación para accionistas, Tesla advirtió que “la incertidumbre en los mercados automotriz y energético continúa aumentando, ya que la rápida evolución de la política comercial afecta negativamente la cadena de suministro global y la estructura de costos de Tesla y sus competidores”. También señaló que esta dinámica, sumada al “cambio en el sentimiento político”, podría tener un impacto significativo en la demanda a corto plazo.
Tesla ha enfrentado protestas generalizadas en Estados Unidos y Europa, donde Musk ha apoyado públicamente al partido de ultraderecha AfD en Alemania. A principios de este mes, la empresa informó una caída del 13% en las entregas del primer trimestre frente al mismo período del año anterior, con 336.681 vehículos.
Robotaxis, márgenes e infraestructura energética
La compañía también ha tenido dificultades para competir con fabricantes de menor costo en China, y va a la zaga en el mercado de robotaxis, actualmente dominado en EE. UU. por Waymo, de Alphabet (GOOGL). Tesla ha prometido lanzar su primer servicio de transporte autónomo en Austin, Texas, en junio.
Este martes, la empresa reiteró que sigue en camino para un “lanzamiento piloto” en Austin dentro del plazo previsto, y que iniciará la construcción de una línea piloto de producción de robots humanoides en Fremont, California, durante este año.
La ganancia operativa del trimestre cayó un 66%, a 400 millones de dólares, desde los 1.170 millones registrados un año antes, lo que deja un margen operativo del 2,1%. La compañía explicó que el descenso se debe, entre otros factores, al aumento de gastos relacionados con proyectos de inteligencia artificial.
Tesla habría registrado pérdidas en su división automotriz si no fuera por los créditos regulatorios ambientales. Los ingresos por estos créditos —que recibe por vender vehículos totalmente eléctricos— aumentaron a 595 millones de dólares frente a los 432 millones del mismo trimestre del año pasado.
Perspectivas para energía, almacenamiento y aranceles
Los ingresos por generación y almacenamiento de energía subieron un 67% en el trimestre, alcanzando los 2.730 millones de dólares desde los 1.640 millones del año pasado. Tesla indicó que el crecimiento de la infraestructura de inteligencia artificial está “creando una oportunidad desproporcionada” para que sus productos de almacenamiento energético estabilicen la red, gestionen la energía en momentos clave y brinden mayor capacidad de potencia.
La empresa utiliza proveedores extranjeros para su negocio de energía. En este sentido, advirtió que “el aumento de los aranceles podría generar volatilidad en el mercado e impactos a corto plazo en la oferta y la demanda”.
La conferencia de resultados de Tesla con analistas está programada para las 17:30 (hora del Este).
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