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Royal Caribbean revoluciona el mercado de cruceros
PUNTOS IMPORTANTES:
- Royal Caribbean lanzará cruceros fluviales en Europa a partir de 2027, con 10 barcos encargados.
- Wall Street ve esta movida como una estrategia inteligente para fortalecer su ecosistema de clientes.
- La incursión en cruceros fluviales podría desafiar a competidores como Viking y captar un mercado en crecimiento.
Royal Caribbean (RCL) apuesta por los cruceros fluviales y Wall Street celebra la decisión
Royal Caribbean ha anunciado su incursión en el mercado de cruceros fluviales, una movida que, aunque no tendrá un impacto inmediato en sus finanzas, ha sido bien recibida por los analistas de Wall Street. La compañía ha encargado 10 barcos para este nuevo segmento, que comenzará a operar en Europa en 2027. Las reservas se abrirán este mismo año, coincidiendo con los buenos resultados financieros del cuarto trimestre.
“Nos hemos posicionado para pasar de unas vacaciones únicas en la vida a una vida de vacaciones, y los cruceros fluviales encajan perfectamente en esa visión”
Declaró el CEO Jason Liberty en CNBC.
Este movimiento llega en un momento en que la industria de cruceros experimenta una fuerte demanda tras la recuperación postpandemia. Los cruceros se han convertido en una alternativa más económica frente a las vacaciones terrestres, además de ser una opción atractiva para la población envejecida, que busca gastar en actividades de ocio como los viajes en barco.
Crecimiento del ecosistema de Royal Caribbean
Según estimaciones de Wells Fargo, los 10 barcos fluviales podrían añadir unos 75 millones de dólares a los ingresos de la compañía antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA), lo que representa aproximadamente el 1% del total. Aunque esta cifra no es revolucionaria, los analistas ven el potencial de esta expansión.
Daniel Politzer, analista de Wells Fargo, mantiene una calificación de sobrepeso para las acciones de Royal Caribbean y ha elevado su precio objetivo a 297 USD, lo que implica un aumento del 11% respecto al cierre del viernes.
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Por su parte, Brandt Montour, analista de Barclays, destacó que, aunque los cruceros fluviales serán un contribuyente pequeño a los ingresos de Royal Caribbean, su importancia radica en fortalecer el ecosistema de la marca.
“RCL ve los cruceros fluviales como una adición importante a su oferta y, por tanto, a su ecosistema de clientes”
Afirmó
Demanda y potencial disruptivo
Royal Caribbean recibe entre 8 y 9 millones de pasajeros al año, y aproximadamente la mitad de ellos están interesados en cruceros fluviales, según el CEO Liberty. Esta nueva oferta permitirá a la compañía retener a sus clientes dentro de su marca.
“No lo ven como un sustituto de los cruceros oceánicos, sino como unas vacaciones adicionales
Explicó Liberty.
Además, los cruceros fluviales tienen márgenes y perfiles de retorno similares a los de los viajes oceánicos a gran escala.
Goldman Sachs calificó la oportunidad como “atractiva” y la considera un primer paso en la estrategia de Royal Caribbean para captar una mayor cuota del ecosistema vacacional, que incluye islas privadas, clubes de playa y nuevas embarcaciones.
Lizzie Dove, analista de Goldman Sachs, elevó su precio objetivo de sus acciones a 305 USD, sugiriendo un aumento del 14% respecto al cierre del viernes. Dove también destacó que el negocio fluvial tendrá un perfil de retorno más alto que el de los cruceros oceánicos, con barcos que transportarán alrededor de 180 pasajeros y un costo estimado de 30 millones de dólares por barco.
Impacto en Viking
La incursión de Royal Caribbean en los cruceros fluviales europeos podría representar un desafío para su competidor Viking.
“La escala de RCL no debe subestimarse, con más de 8,5 millones de pasajeros anuales para promocionar los cruceros fluviales de Celebrity, frente a los menos de 700.000 de Viking”
Señaló Dove.
Sin embargo, Bank of America advirtió que aún hay muchas incógnitas sobre la oferta de Royal Caribbean.
“Desconocemos detalles como el tamaño de los barcos, los derechos de atraque, el número de barcos planeados para Europa y las ofertas específicas”
Escribió el analista Andrew Didora.
A pesar de ello, Didora destacó el enorme mercado potencial de los baby boomers, con 110 millones de personas en EE.UU. mayores de 55 años para 2030 y un patrimonio neto superior a 1 millón de dólares.
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