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Puntos Importantes:
- Se trata del modelo ES7 y se fabricaría en la planta que la marca tiene en Hefei, con una producción proyectada de 60.000 unidades por año.
- Según el portal cnEVpost, la producción empezaría en junio del año que viene.
- En mayo de este año, Nio solicitó la marca registrada ES7, por lo que se estima la fabricación de un nuevo SUV, ubicado entre el ES6 y el ES8.
Nio viene de reportar un incremento en sus entregas en junio del 125% con respecto al año anterior y de comunicar un gran acuerdo con el gobierno chino para proveer vehículos eléctricos al país.
Ahora se conoció que la empresa planea comenzar la producción en masa de un nuevo modelo llamado “ES7” en junio del año que viene, según informó cnEVpost el lunes.
Este nuevo modelo se fabricaría en la planta que la marca posee en la ciudad de Hefei, con una producción considerada de 60.000 unidades por año. El proyecto del ES7 se llevará a cabo bajo el nombre «Gemini».
Según la información que trascendió, Nio solicitó la marca registrada “NIO ES7” en mayo de este año, por lo que ES7 podría ser el nuevo SUV de la marca china que se ubicaría entre el SUV ES6 y el ES8.
En estos momentos, la empresa posee tres SUV que vende en China: el ES6, ES8 y EC6. Además, Nio lanzó a principios de este año un nuevo sedán eléctrico premium denominado ET7, que comenzará a entregarse en los primeros días de 2022.
Hace unos días, se conoció que Nio también está a punto de lanzar un otro vehículo destinado al mercado masivo bajo una marca diferente (Gemini) con un precio al público que rondaría entre los 23.200 y 38.680 USD.
A pesar de las noticias positivas que acumula la compañía, las acciones cayeron este martes un 2,8% a 44,50 USD y registran una pérdida de más del 8% desde que comenzó el año.
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Y para cuando la explicacion de que van ha hacer con todas esas baterías?. O cuán limpia es la energía con la que cargan esas baterias.
Y otra.pragunta, la gente esta tonta?, digo por comprar estas porquerias contaminantes.
Una disculpa.a.Mudvi que ha encargado un Tesla, mejor que siga.con los análisis financieros, que lo hace muy bien, pero para.comprar un coche que consulte con un .mecánico, o espere al Hidrogeno, que será el combustible de.los cochea del futuro.
Jajaja tu ni para análisis ni para criticó, el mercado dicta las leyes, pero las tendencias dictan el mercado, la contaminación y procesos los dicta la industria y el mercado manda a la industria, por ende deberías saber que para que lleguen los coches de hidrógeno faltan muchas etapas tecnológicas sucedan, que y se disuelvan en el tiempo a medida que las tendencias y el mercado cambien sus demandas, no seas torpe, y deberías ser más cordial con el escritor.