PUNTOS IMPORTANTES:
- Rivian supera expectativas de producción mientras Lucid las reduce, en un mercado de EVs incierto.
- Rivian y Lucid enfrentan la profecía de bancarrota de Elon Musk con resultados divergentes.
- La estabilidad financiera de Lucid podría ser apoyada por su propietario mayoritario, el fondo soberano de riqueza saudí PIF.
Con el apoyo de inversionistas con grandes recursos, el fundador de Rivian, RJ Scaringe, y el CEO de Lucid, Peter Rawlinson, lanzaron a bolsa sus empresas de automóviles en la segunda mitad de 2021 con la promesa de seguir las huellas de Elon Musk, solo para enfrentar contratiempos desde el comienzo.
Ahora parece que sus caminos están divergiendo. Mientras Rawlinson no cumplió las expectativas en todos los aspectos y redujo su pronóstico para la cantidad de automóviles Lucid Air que construiría en 2023 «para alinear prudentemente con las entregas», Scaringe sorprendió al mercado.
Rivian eleva las expectativas
El CEO de Rivian primero aumentó su objetivo de producción para el año por 2.000 vehículos en medio de una pérdida más estrecha de lo esperado, antes de anunciar, en noticias bien recibidas por los inversionistas, que se había liberado del acuerdo de exclusividad de una furgoneta con su mayor accionista, Amazon, que limitaba el crecimiento.
El resultado es que Rivian espera fabricar 54.000 vehículos este año, seis veces la cantidad que Lucid anticipa.
En su llamada con inversionistas, Scaringe dijo que estaba entusiasmado con la perspectiva mientras su empresa se prepara para entregar en 2026 un SUV más pequeño y asequible, con un precio alrededor de 45.000 USD y ubicado en el segmento de tamaño medio en auge. «Creo que hay una reacción exagerada a algunos de los vientos en contra a corto y mediano plazo que vemos», dijo, minimizando los riesgos de las crecientes tasas de interés e inestabilidad geopolítica.
Perspectiva de Musk sobre Rivian y Lucid
Esto da esperanza a los inversionistas de que Rivian podría sobrevivir a un posible sacudón en la industria de los EV, ya que la demanda se enfría en medio de un problema creciente de asequibilidad para un vehículo nuevo que el mismo Musk ha citado.
Si es así, podría escapar de una profecía del año pasado de un sombrío Musk que preveía que el dúo potencialmente se declararía en bancarrota.
Los dos startups de EV luchaban entonces con una característica de la brutalmente competitiva industria de fabricación de automóviles: el destino de un fabricante de automóviles a menudo depende de los proveedores. En ese momento, tanto Lucid como Rivian descubrieron que no podían confiar en sus proveedores para entregar todo, desde microchips críticos hasta algunas de las partes más básicas como las alfombrillas del piso.
«A menos que algo cambie significativamente con Rivian y Lucid, ambos se declararán en bancarrota», dijo Musk en junio pasado durante un podcast.
Propietarios saudíes de Lucid proporcionan un respaldo para la acción.
Aún marcado por sus propias experiencias cercanas a la muerte, el CEO de Tesla sabe muy bien lo que los dos están soportando en medio de las expectativas de los inversionistas de un alto crecimiento. En la misma entrevista, Musk admitió que sus dos nuevas fábricas en Alemania y Texas eran «gigantescas hogueras de dinero» quemando efectivo de Tesla.
Por eso las noticias del martes que señalan que los dos rivales más pequeños parecen estar en trayectorias divergentes en cuanto a la perspectiva de producción es tan importante. En la industria automotriz, la tasa de utilización de la capacidad instalada de una fábrica es el factor más crítico para determinar la rentabilidad.
Factores como las tendencias de precios o la mezcla de ventas de la gama de modelos también son importantes, pero al final del día, la mayoría de los fabricantes de automóviles siempre priorizarán operar sus plantas de producción a pleno rendimiento siempre que sea posible.
Las acciones de Rivian, de Scaringe, por lo tanto, están preparadas para saltar aproximadamente un 6% al comienzo de las operaciones del miércoles. Lucid, por otro lado, ha desarrollado una reputación por reducir consistentemente los objetivos de producción, y se espera que sus acciones caigan un 4%.
Lucid puede considerarse afortunado, sin embargo, que la especulación de que su propietario mayoritario, el fondo soberano de riqueza saudí PIF, podría tomar la empresa privada proporciona algún tipo de piso al stock.
