EE.UU. pide a China frenar a Irán y evitar cierre de Ormuz

EE.UU. insta a China a evitar que Irán bloquee el estrecho de Ormuz

El secretario de Estado de EE.UU., Marco Rubio, pidió este domingo a China que use su influencia para frenar una posible maniobra iraní: el cierre del estrecho de Ormuz, ruta crítica por donde transita aproximadamente el 20% del petróleo mundial. La advertencia llega tras el bombardeo estadounidense a tres sitios nucleares iraníes y en medio de crecientes amenazas por parte de Teherán.

“Animo al gobierno chino a que los llame. Dependen profundamente del estrecho para su petróleo”

Afirmó Rubio en Fox News.

China es el principal comprador de crudo iraní y mantiene vínculos estratégicos con la República Islámica.

Medios estatales iraníes reportaron que el Parlamento respalda el cierre del estrecho, aunque la decisión final recae en el Consejo Supremo de Seguridad Nacional. El canciller iraní había declarado más temprano que el país “se reserva todas las opciones para defender su soberanía”, elevando aún más las tensiones en la región.

Un cierre tendría efectos devastadores en el comercio global de crudo

Rubio advirtió que bloquear Ormuz sería un acto de “suicidio económico” para Irán, ya que por allí también se canalizan sus propias exportaciones. Según Kpler, Irán exportó 1,84 millones de barriles diarios en mayo, la mayoría rumbo a China. Irán es el tercer productor de la OPEP, con 3,3 millones de barriles diarios.

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Expertos de Goldman Sachs y Rapidan Energy estiman que un cierre prolongado llevaría el precio del crudo por encima de los 100 dólares por barril, con impacto directo sobre la inflación global y las cadenas de suministro. JPMorgan, sin embargo, ve bajo el riesgo de un cierre total, por temor a una respuesta militar directa de EE.UU.

“Cortar el flujo sería una herida autoinfligida. Irán perdería un ingreso clave”

Explicó Matt Smith, de Kpler.

Rubio agregó que el impacto

“Sería peor para otros países que para nosotros”

La Quinta Flota de EE.UU., estacionada en Bahréin, es la encargada de proteger la navegación en el Golfo Pérsico. Aunque el mercado asume que la Marina podría neutralizar cualquier intento en pocas horas, analistas como Bob McNally alertan que el bloqueo podría durar semanas o meses, y no sería una operación sencilla.

La combinación de amenazas diplomáticas, intereses comerciales globales y tensiones militares sugiere que el estrecho de Ormuz se ha convertido en el nuevo epicentro del riesgo geoeconómico mundial.

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