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PUNTOS IMPORTANTES:
- El Estrecho de Ormuz reabre al tráfico comercial tras la tregua en Líbano, permitiendo el flujo de buques por rutas coordinadas.
- Trump mantiene el bloqueo naval sobre los puertos de Irán a pesar de la apertura del paso, a la espera de un acuerdo de paz definitivo.
- El precio del petróleo cae un 10% situándose bajo los 90 dólares ante la posibilidad de normalizar el suministro energético global.
Irán declaró este viernes la apertura total del Estrecho de Ormuz para el tráfico comercial durante el cese al fuego vigente entre Israel y Líbano. El ministro de Relaciones Exteriores, Seyed Abbas Araghchi, confirmó que el paso para buques comerciales permanecerá abierto mientras dure la tregua.
Las embarcaciones deben transitar obligatoriamente por una ruta coordinada por autoridades iraníes. Israel y Líbano pactaron un alto al fuego de 10 días el jueves, un movimiento que intenta desinflar la tensión en una zona donde la campaña militar contra Hezbollah ha sido el eje de las fricciones entre Washington y Teherán.
Donald Trump agradeció el gesto, pero aclaró que el bloqueo naval de EE. UU. sobre los puertos iraníes no se mueve ni un milímetro hasta que haya un acuerdo definitivo. El mercado reaccionó con una venta masiva: los precios del petróleo se desplomaron más de un 10%, situándose por debajo de los 90 dólares por barril.
Impacto en el mercado energético global
Cerca de una quinta parte del suministro mundial de crudo pasaba por el estrecho antes de la guerra. El cierre de esta vía, que conecta el Golfo Pérsico con los mercados globales, provocó la mayor interrupción de suministro en la historia reciente. Trump aceptó una tregua de dos semanas el 7 de abril a cambio de esta apertura.
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Mohammad Bagher Ghalibaf, jefe del Parlamento iraní, acusó a EE. UU. de violar el pacto al permitir que Israel mantuviera su ofensiva en Líbano. Por eso, el estrecho permaneció casi cerrado durante el cese al fuego, mientras ambos países se enzarzaban en una disputa sobre los términos del acuerdo.
El encuentro entre el vicepresidente JD Vance y Ghalibaf el pasado fin de semana en Pakistán no arrojó un acuerdo permanente. Puede que me equivoque, pero este desplome del crudo parece una reacción excesiva ante una tregua que se sostiene con alfileres.
Trump insiste en que los negociadores podrían reunirse nuevamente este fin de semana en Pakistán. Mientras tanto, el flujo real de barcos sigue siendo mínimo. Solo unos pocos buques comerciales transitan diariamente por la vía marítima, dejando claro que, aunque el estrecho esté abierto sobre el papel, el miedo a un nuevo cierre sigue dictando la logística global.
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