Tesla avanza en la guerra de robo-taxis con ventaja tecnológica

Las acciones de Tesla (TSLA) subieron ligeramente el martes en una jornada tranquila para los inversionistas. La acción abrió en rojo, pero se recuperó con una ganancia de 55 centavos, equivalente a 0,2%, para ubicarse en 335,71 dólares a media mañana. En contraste, el S&P 500 (SPY) retrocedió 0,1% y el Dow Jones Industrial Average (DIA) avanzó 0,2%.

El impulso para Tesla llegó después de que Jed Dorsheimer, analista de William Blair, evaluara el servicio de robo-taxis de la compañía y quedara impresionado. “Wow, todo es computadora”, escribió el martes, recordando también la frase del presidente Donald Trump en un evento en la Casa Blanca, donde destacó la tecnología de Tesla tras comprar un vehículo directamente de Elon Musk.

El mandatario elogió el enfoque tecnológico de la empresa y Dorsheimer coincidió en su apreciación. En su informe, el analista subrayó que la diferencia con otros competidores era clara.

“Las comparaciones son inmediatas y marcadas; cuando pasamos junto a los vehículos de Waymo y Zoox con su complejo conjunto de sensores, llamaban demasiado la atención”.

Tesla lanzó su servicio de robo-taxis el 22 de junio en Austin, Texas. A diferencia de Waymo, propiedad de Alphabet (GOOGL), y Zoox, respaldada por Amazon (AMZN), que utilizan sensores avanzados y costosos, Tesla apuesta únicamente por cámaras ópticas y su software de conducción autónoma Full Self Driving.

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La ventaja de costos y la experiencia de uso

Ese enfoque puede otorgarle una ventaja de costos significativa, siempre que la tecnología logre el mismo nivel de efectividad que la de sus rivales. Dorsheimer resaltó que la experiencia de usuario también fue superior.

“El robo-taxi de Tesla se sintió como un servicio más lujoso [que Waymo] por la mitad del costo, y la conducción fue más humana”.

Aunque Waymo cuenta con más experiencia en el mercado, con más de 250.000 viajes totalmente autónomos cada semana, la propuesta de Tesla sorprendió por la fluidez y la reducción de costos. Ambas opciones, sin embargo, muestran lo avanzado que está el sector de la movilidad autónoma, según medios especializados como Barron’s, que han probado directamente los servicios de Waymo.

Dorsheimer valoró el negocio de robo-taxis de Tesla en casi 300 dólares por acción, lo que equivale a más de 900.000 millones de dólares. Aunque mantiene una calificación de “Mantener” para las acciones y no establece un precio objetivo específico, el analista señaló que su valoración sumando las diferentes divisiones de la compañía —robo-taxis, automóviles y almacenamiento de energía— ronda los 360 dólares por acción.

Un mercado en movimiento para Tesla

El análisis representa otra opinión positiva sobre las oportunidades de Tesla en robo-taxis y conducción autónoma. Aun así, la expectativa de Wall Street sobre este sector viene de tiempo atrás, con múltiples informes que han discutido su potencial.

Las acciones de Tesla se han mantenido con un comportamiento errático desde el lanzamiento del servicio en junio. En las últimas ocho semanas, los títulos han subido en 21 jornadas y caído en 20, con una ganancia acumulada cercana a 4% en ese lapso.

Desde el evento especial sobre robo-taxis celebrado en Hollywood el 10 de octubre, las acciones de la compañía han avanzado 40%, lo que añadió más de 300.000 millones de dólares a su valor de mercado. Este crecimiento refleja el entusiasmo de los inversionistas por el potencial de la estrategia de Tesla en el segmento de transporte autónomo.

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